เครื่องหล่อขนาดใหญ่พิเศษ-

การผลิตโครงรถทั้งคันในรอบเดียวจะเปลี่ยนแปลงหลักฟิสิกส์พื้นฐานของการหล่อ เมื่อผลักโลหะหลอมเหลวผ่านแม่พิมพ์ที่มีขนาดกว้างใหญ่ ของไหลจะต้องไปถึงส่วนปลายที่ไกลที่สุดก่อนที่จะเริ่มเย็นตัวและแข็งตัว การหน่วงเวลาระดับไมโครวินาทีของแรงผลักไฮดรอลิกส่งผลให้เกิดการปิดเครื่องเย็น ส่งผลให้ส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่กลายเป็นเศษเหล็กทันที นอกจากนี้ แรงขยายตัวที่รุนแรงที่เกิดขึ้นภายในแม่พิมพ์ขนาดยักษ์เหล่านี้จะทำให้แท่นวางมาตรฐานบิดเบี้ยว ทำลายเครื่องมือที่ใช้ต้นทุนการผลิตนับล้าน

เครื่องจักรเครื่องจักร Nantong HengMing ออกแบบอุปกรณ์โดยเฉพาะเพื่อรองรับความเป็นจริงเชิงโครงสร้างมหภาคที่โหดร้ายเหล่านี้- ด้วยการผสานรวมการประมวลผลลอจิกระดับโลก-ของซีเมนส์เข้ากับ-ท่อร่วม Rexroth สำหรับงานหนัก ทำให้สิ่งนี้เครื่องหล่อขนาดใหญ่พิเศษ-ดำเนินการจัดส่งของเหลวในปริมาณมากโดยไม่ทำให้แรงดันลดลง เมื่อใช้ร่วมกับแผ่นเหล็กหล่อ-แบบหล่อเสริมแรงที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความขนานอย่างสมบูรณ์ จึงรักษาความแม่นยำของมิติที่ต้องการโดยผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลก

โลหะน้ำหนักเบาที่แตกต่างกันมีพฤติกรรมทางอุณหพลศาสตร์ที่แตกต่างกันอย่างมากในระยะทางไกล ตัวอย่างเช่น แมกนีเซียมจะสูญเสียอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันการแข็งตัวก่อนเวลาอันควร สถาปัตยกรรมไฮดรอลิกจะต้องให้ความเร็วที่ต่อเนื่องและรุนแรง ความสามารถนี้ทำให้อุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษเครื่องหล่อแมกนีเซียมสำหรับโครงการลดน้ำหนักด้านการบินและอวกาศและยานยนต์

ในทางกลับกัน โครงสร้างอลูมิเนียมต้องใช้แรงอัดที่ขั้วต่อมหาศาลเพื่อขจัดความพรุนภายใน-โหนดที่มีผนังหนา ไดนามิกของของไหลหนักทำให้ระบบนี้ทำงานได้อย่างทรงพลังเครื่องหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยการเรียนรู้การจัดการความยาวการไหลแบบขยายนี้ อุปกรณ์จึงมีความโดดเด่นเป็นพิเศษเครื่องทำตัวถังรถยนต์และเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเครื่องทำร่างกายสำหรับ-ชิ้นส่วนใต้ท้องรถด้านหลังและกล่องใส่แบตเตอรี่หนึ่งชิ้น

ปฏิบัติการอย่างแข็งแกร่งเครื่องหล่อขนาดใหญ่มากโดยให้ขนาดและความเสถียรที่จำเป็นสำหรับ:

 

รายละเอียดส่วนประกอบ

 

คำบรรยายภาพ:

อุปกรณ์ที่มีขนาดมหึมาได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่อแรงขยายตัวขั้นสุดของการหล่อโครงสร้างยานยนต์ระดับมหภาค-

คำบรรยายภาพ:

แผ่นเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาเพื่อรักษาความขนานของโครงสร้างที่เข้มงวดภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่รับน้ำหนักมากเป็นพิเศษ-

คำบรรยายภาพ:

ท่อร่วมน้ำมัน Rexroth ระดับโลก-ที่ให้ปริมาตรไฮดรอลิกขนาดใหญ่ที่จำเป็นสำหรับการขยายความยาวของการไหลของโลหะ

คำบรรยายภาพ:

การตรวจสอบความถูกต้องทางโครงสร้างระดับมหภาค-ของโครงรถอะลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่ผลิตในรอบการฉีดเดี่ยว

เครื่องจักรขนาดนี้ไม่สามารถพึ่งพาขีดจำกัดโหลดตามทฤษฎีได้ ก่อนที่อุปกรณ์จะถูกรื้อถอนเพื่อการขนส่ง อุปกรณ์จะต้องผ่านการวิเคราะห์ความเครียดทางกายภาพขั้นรุนแรงในโรงงาน

วิศวกรดำเนินการตามระเบียบการจัดตำแหน่งแคลมป์ปิ้งน้ำหนักพิเศษ-ที่เข้มงวด ทีมงานจะตรวจสอบว่าแถบผูกขนาดใหญ่ยืดออกเท่าๆ กันและแท่นยังคงขนานกันอย่างสมบูรณ์โดยการโหลดระบบตัวสลับให้เต็มสูงสุด ในเวลาเดียวกัน ท่อร่วมไฮดรอลิกจะผ่านการทดสอบความเครียดของอัตราการไหล-เพื่อยืนยันว่าวาล์ว Rexroth ระดับโลก-สามารถรักษาการแทนที่ของของไหลจำนวนมากได้โดยไม่มีการรั่วไหลภายในหรือแรงดันลดลง สิ่งนี้รับประกันว่าอุปกรณ์จะมีโครงสร้างแข็งแรงก่อนที่จะถึงสถานที่ของคุณ

อุปกรณ์ขนาดนี้มีขนาดเกินขนาดมาตรฐานในการขนส่ง และต้องถูกรื้อถอนอย่างเป็นระบบเพื่อการขนส่ง ซึ่งจำเป็นต้องมีการรักษาความปลอดภัยสินค้าหนักแบบโมดูลาร์-ที่แม่นยำ

ข้อต่อสัมผัสวิกฤตและพื้นผิวกลึงได้รับการเคลือบโครงสร้างป้องกัน-การกัดกร่อนเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล โมดูลเฟรมขนาดใหญ่ถูกวางตำแหน่งบนคอนเทนเนอร์แร็คแบนโดยใช้เครนอุตสาหกรรมหนัก และล็อคอย่างถาวรด้วยเหล็กค้ำยันโครงสร้าง รายการโมดูลาร์ที่ครอบคลุมได้รับการตรวจสอบกับทุกส่วนประกอบก่อนที่เรือจะออก

การรับประกัน 12 เดือนจะเปิดใช้งานเมื่อมาถึงท่าเรือปลายทาง ทีมวิศวกรระดับโลกพร้อมที่จะปรับใช้ในไซต์ของคุณสำหรับการประกอบซ้ำอย่างหนัก การจัดตำแหน่งแท่นที่เข้มงวด และการทดสอบการใช้งานของไหลเบื้องต้น